楢葉町避難指示解除

9月5日、楢葉町に出ていた避難指示が解除になり、町に住むことが可能になりました
東京電力福島第一原発の事故で全町民が避難していました、2012年8月10日には、警戒区域から避難指示解除準備区域（←解りにくいよね）になり町内には立ち入る事は出来ましたが、泊まる事は出来ませんでした
2014年には役場の機能が一部現地で再開されました

この年、常磐線が竜田駅まで再開

さらに、仮設商店街も出来ました

そして、今年9月5日に避難指示解除されたので楢葉に行って来ました

本日（9月7日）は雨模様、町中の通りはひっそりしていましたが、唯一再開しているスーパーには多くの車が停まっていました
家に戻って来ている人も、少しだけですが見受けられました
コンビニや仮設商店街もありお店には困らないと思われますが、病院がまだ再開していないそうです、しかし現在新しい医療設備を建築中のようです、もう少し待って下さいね

思い出の品返還展示会

大槌町シーサイドタウンマストの1Fセンターコートで行われています

この様な一般の人が行き交う場所での展示は珍しいのではないでしょうか？
身分証名証の提示が必要な所もあったようですよ

ジャンル別に区分けされています

持ち主に返したい気持ちが伝わってきます

ポケットテュッシュをもらいました
次回は、8月22日（土）、23日（日）に盛岡南イオンで開催されます
気になる人はぜひ行って見て下さい
私のブログでは力不足ですが、少しでも戻ってくれればいいなと思います

山田湾クルーズ

未来を担う子供たちに海に関心を持ってもらうために、株式会社ティエフシーの協力で「山田湾クルーズ」が行なわれています

45号線で山田町から宮古方面に行く時に、気になっていた「がんばろう！山田町」と書かれた建物、これが株式会社ティエフシーやまだ工場だったのです

使用される機材は、通常は大阪道頓堀で使用されている、オールアルミ製リチュームイオン電池でモーターを動かす最新鋭の船です

子供たちがメインですが、一般の人も乗ることが出来ます

山田湾に浮かぶ通称「オランダ島」
震災前は自由に行き来が出来、砂浜で泳ぐことが出来たそうです

震災後は地盤沈下で砂浜も縮小し、現在は上陸することは出来ません
残念ですね、海の色はとてもきれいです

山田湾の養殖イカダは、津波ですべてが流されました

現在、震災前の半分の数になっています

震災前は過密過ぎたので、現在の数が適正だそうです
やはり、行ってみて来てみないと本当の事は解りませんね



・ティエフシー

小高駅

南相馬市小高区に行って来ました
震災から4年以上経ちますが、その当時のままです

通勤通学の自転車もそのまま残されています

何度も来ていますが、何も変わらないなと思っていました
そしたら、線路の方で動きがありました

常磐線再開に向けて工事が始まってました

国土交通省によると、2016年春までに原ノ町駅〜小高駅
小高駅〜浪江駅は遅くても2年後（2017年と言うことでしょうか？）
浜吉田駅〜相馬駅も2017年春に開通する予定です
楽しみですね


・ＪＲ常磐線の全線開通に向けた見通し等について（国土交通省）




小高区（多分）唯一の食堂「おだかのひるごはん（双葉食堂）」

営業は14時まででした、ちょっと遅く行ったので既に閉店していました（残念！！）

また今度行ってみます

いのちの石碑プロジェクト

女川の中学生（震災当時）による1000年後の命を守るプロジェクトです、このページでも何回か紹介していると思います
そのプロジェクトの7基目となる石碑が本日2015年7月19日（日）にお披露目となりました

テレビ局、新聞社各社も集まる中、除幕式が行われました
この場に参加できた事を嬉しく思います（中々日曜日に参加出来ないので）

当時の中学生、今は高校2年生です、プロジェクトに参加している生徒は20人ほど居るとのことでしたが、クラブ活動や生徒会で忙しいらしく、本日は1名のみの参加になりました
この子たちは優秀で部活では主力メンバー、生徒会長に挑戦する人もいるようです

この除幕式に先立ち、津波からの避難訓練が行なわれました（残念ながら私は参加できませんでした）
避難訓練もこの子たちが考えたそうです、そして実際に行ってみて新たな問題点なども見つかったようでした、また次回に活かすんでしょうね




・いのちの石碑プロジェクト

蔵王エコーライン2ヶ月遅れで開通

蔵王に火口周辺警報が出されていた影響で、春になってもエコーラインが通行止めのままでしたが、警報が解除され本日22日蔵王エコーラインが開通しました

同時にお釜に向かう蔵王ハイラインも無料で開通（7月末まで）更に山形県側の蔵王刈田リフトも無料開放（8月末まで）で、今までの挽回を狙うそうです

山形県側では西蔵王ラインも6月末までですが無料開放されています

レストハウスの防災設備は昨年行った時と同様でした

昨年は強風で確認出来なかったのですが、今回は避難小屋にも行って来ました
何かがあればここに逃げ込むんだなと、初めて思いました

まだまだ立入禁止区域もあります、ここは火山だと言う意識をもって遊びに来て欲しいと思いました

仙石線全線復旧

5月30日に一部不通だった仙石線が全線復旧しました
それと同時に仙石東北ラインも開通、石巻方面がかなり近くなりました
本日、仙台から仙石東北ラインに乗って石巻へ向かいます

ハイブリッドのHB-E210系、新しい車両は気持ちが良いですね

プリウスみたいに現在の状況が表示されるシステムです、バッテリーは天井にあるんですね

途中の東名駅、野蒜駅は内陸側に移設されました、駅は出来ましたが周りはまだまだです、今回はその辺の様子のレポートは出来ませんでした、次の機会に電車の走る姿や駅周辺を見に行ってみたいと思います

仙石線の陸前小野駅〜石巻駅はディーゼルのキハ110系が使われていましたが、全線復旧と共に元の電車の205系に戻りました

仙石線全線復旧と仙石東北ラインはいろいろな場所で祝われていました

帰りは偶然にも「マンガッタンライナー」でした

さすがに石巻です、平日でも楽しめます
でも仙台に近づくにつれて普通に通勤電車になり結構混み合いました
マンガッタンじゃ無かったら、仙石東北ラインの方が速くて快適かもしれません